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    国际航空枢纽优势明显,中亚国家空运货物进口量猛增

  • 乌鲁木齐作为国际航空枢纽,起着东联西输的纽带作用。这些中西亚国家进口的货物,分为国际直达、国际转国内、国际转国际这三类。以前,周边国家进口货物多以乌鲁木齐为目的地,通过乌鲁木齐再中转到国内城市和相邻国家的量较少。

    南航新疆分公司货运部工作人员刘礼兰介绍,随着“一带一路”建设持续推进,这种状况有所改观,特别是2018年,在进博会、双十一等因素带动下,周边国家越来越多的货源采取航空方式运输至乌鲁木齐,或是通过乌鲁木齐中转。

    货主南亚通公司孙利敏经理说,前几年该公司只有少部分松子走空运,从2017年-2018年起增长速度很快,每年松子的量都在150-200吨左右,货到乌鲁木齐以后,除了保证本地销售部分,9成又转运到杭州再进行销售或深加工。

    据了解,这些进口的货物品种多样,如工艺品、地毯、服装、红酒、樱桃、蜂蜜、松子、海鲜等。

    目前,南航新疆始发执行16条国际航线,覆盖包括哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、巴基斯坦在内的中西亚大部分国家,还辐射俄罗斯、阿塞拜疆、伊朗、格鲁吉亚、阿联酋等中东和外高加索国家。

    刘礼兰说,上述国家南航办事处都有专人负责货运业务,货物到达乌鲁木齐后将进行快速分拣和处理。对即将到来的樱桃运输季,南航将对有樱桃进口的航班采取“倒计时”保障方法。从飞机靠廊桥开始计时,控制卸机、拉运、入库、清点等环节的时间,将原先120分钟保障时间缩短到40-60分钟。